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关于原油期货价格，我还是不懂？
期货市场是保证金交易方式，资金撬动杠杆会把风险和收益放大，期货市场是面向全世界，参与的资金是非常多的，总有对手盘来支撑交易，这次的极端行情已经让多头死翘翘了，很多人可能都还没弄明白已经破产了。
为什么那天会那么低，是因为那天就是五月原油期货的交割日，这可是有史以来第一次为负哦，哪可能是你想当然的自己去提货，租个仓库存起来等价格高了再卖这么轻松哦，现在的油已经没地方可装了。
不懂的东西别去碰，这就是最大的安全。
不好运输，不好储存，往常还好办，现在这个时候全球175艘VLCC.（超级油轮），现在沙特已经将80艘填满在海上当油库用呢，现在根本租不到。
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目前，油轮船队的压力正在加剧。现在有超过1亿桶的石油被保存在浮动仓储中，还有人预测实际数量可能是2亿多桶。全球航运巨头Clarksons Platou公司分析师Frode Morkedal认为，海上储存的石油已增至近2.5亿桶。
据比利时最大的船舶所有人Euronav NV称，油轮费用已经被推到史无前例的高度，他不认为该趋势会很快出现逆转。
专家表示，每周有5000万桶原油被送入库存，可能再过几周就没有储存原油的空间了，业内人士称这是“油罐顶”（“tank tops”），带来的结果将是世界许多地方的油价接近零，在某些情况下可能会变为负数。随着燃料需求的崩溃，满载着足以满足全球20%日常需求的原油的油轮被聚集在加州海岸外，无处可去。据外媒报道，从长滩到旧金山湾，大约有30多艘船只分散在不同水域，它们主要是作为海上石油储藏地。
总部位于巴黎、跟踪油轮运输的Kpler SAS称，2000多万桶原油是有史以来在同一时间从西海岸流出的最大原油量。大约四分之三的油轮都在储存石油，这意味着它们已经连续七天稳定地漂浮在海上，这也是一项纪录。
我的头条有很多关于为什么原油这么多，价格这么低不运回来，@
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